自適應巡航控制系統(tǒng)最大的優(yōu)勢在于，它不僅能保持駕駛員預設(shè)的車速，還能在特定的行駛條件下，根據(jù)需要隨時減速并自動剎車。當車速超過30 km/h時，無論駕駛員如何駕駛車輛，自適應巡航控制系統(tǒng)都會介入，保持駕駛員預設(shè)的車速。因此，系統(tǒng)要么自動增加發(fā)動機功率，要么降低發(fā)動機功率以使變速器降檔，并通過發(fā)動機制動降低車速。在某些情況下，如下坡或拖車，當上述措施不能將車速降低到規(guī)定值時，系統(tǒng)也會干擾制動系統(tǒng)。自適應巡航功能：1。通過距離傳感器的反饋信號，ACC控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以根據(jù)接近車輛的物體的移動速度判斷路況，控制車輛的行駛狀態(tài)；2.根據(jù)反饋加速踏板感測到的駕駛員施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減少駕駛員的疲勞；3.一般自適應巡航控制系統(tǒng)只有在車速超過25 km/h時才能正常工作，但當車速降到25 km/h以下時，就需要駕駛員手動控制了。4.通過升級系統(tǒng)軟件，自適應巡航控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)“停止/啟動”功能，適應城市行駛中頻繁的停止和啟動。