發(fā)動機(jī)的正常工作溫度是80-90，在這個溫度下工作可以保證發(fā)動機(jī)充分發(fā)揮正常功率。如果發(fā)動機(jī)水溫過高，會因冷卻裝置的使用和零件的腐蝕、磨損、污染而影響冷卻效果。如果發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度過高，發(fā)動機(jī)和零件的正常運(yùn)行將受到不利影響。一是發(fā)動機(jī)溫度過高，噴入氣缸的燃油會提前燃燒，壓縮力不足，動力下降。二是運(yùn)動部件在高溫作用下過度膨脹，原有的配合間隙發(fā)生變化，使軸承的工作能力大大降低，破壞了正常的工作狀態(tài)，嚴(yán)重時會造成燒瓦抱軸、活塞漲缸、活塞環(huán)卡死等故障。第三，溫度過高會降低機(jī)油粘度，燒機(jī)油，破壞發(fā)動機(jī)所有潤滑部位的油膜，加速零件磨損，甚至導(dǎo)致燒瓦、拉缸等事故。第四，溫度過高會導(dǎo)致橡膠老化損壞，容易導(dǎo)致局部變形、開裂、燃燒，導(dǎo)致漏水、漏油等故障。發(fā)動機(jī)水溫過高的故障排除：1。風(fēng)扇問題：風(fēng)扇電機(jī)不工作或風(fēng)扇離合器失靈，無法正常降溫；2.尾氣：三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器堵塞，管道破裂，尾氣堵塞，發(fā)動機(jī)過熱；3)節(jié)溫器座：節(jié)溫器不能正常開啟和關(guān)閉，通常是因?yàn)闄C(jī)器故障或冷卻系統(tǒng)填充不完全。更新后的溫控器與原來的溫度系數(shù)不同，導(dǎo)致故障；4.制冷劑泄漏原因：當(dāng)冷卻系統(tǒng)管路破裂時，制冷劑溢出，散熱無法正常工作；這種情況可以通過更換新管來改善；5.水泵：長時間使用的水泵高度磨損后，零件磨掉；唯一的解決辦法是更換新泵；6.散熱器蓋：散熱器蓋壓力不同時，彈簧松動，蓋口不能完全關(guān)閉。