漢蘭達(dá)(
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優(yōu)惠政策)的2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)和
普拉多(
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優(yōu)惠政策)的2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)不同?;旧隙际?.7升的發(fā)動(dòng)機(jī),但是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車型不同,布局不同,很多零件的設(shè)計(jì)也不同。新漢蘭達(dá)和新普拉多早就不用2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)了。全新漢蘭達(dá)采用代號(hào)為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全新普拉多采用代號(hào)為7GR-FKS的3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv,這款車也是中型suv的標(biāo)桿車型。全新漢蘭達(dá)的縱橫高度分別為4890mm(毫米)、1925mm(毫米)和1720mm(毫米),軸距為2790mm)。全新漢蘭達(dá)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw,最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5200至5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。漢蘭達(dá)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。E型多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)的多連桿式懸架。e型多連桿懸架可以大大提高汽車的乘坐舒適性。