油電混合有兩種。標(biāo)準(zhǔn)的油電混合動(dòng)力：你可以在駕駛時(shí)給電池充電。插電式混動(dòng)：消耗電池電量，幾乎不充電。混合動(dòng)力汽車油耗高，駕駛性能優(yōu)異?；旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料。另外起步加速時(shí)有電機(jī)輔助，所以可以降低油耗。簡(jiǎn)而言之，它比同等大小的汽車耗油更少。根據(jù)車的不同，有插電式和非插電式。插電式混合動(dòng)力車不需要充電，插電式混合動(dòng)力車需要充電。具體如下：1。當(dāng)車輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供大功率時(shí)，部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率用于發(fā)電并儲(chǔ)存在蓄電池中；2.車輛減速和制動(dòng)過程中減少的動(dòng)能也被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在電池中。所謂的“再生制動(dòng)”3是混合動(dòng)力雙擎技術(shù)中“電”的來源。車輛行駛時(shí)將儲(chǔ)存在電池中的電能作為驅(qū)動(dòng)力，即降低油耗，提高驅(qū)動(dòng)力。4.插電式混合動(dòng)力汽車(簡(jiǎn)稱PHEV)是一種新型的混合動(dòng)力汽車，不同于傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的混合動(dòng)力汽車。插電式混合動(dòng)力汽車的驅(qū)動(dòng)原理和驅(qū)動(dòng)單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與電動(dòng)車相同，唯一不同的是它配備了發(fā)動(dòng)機(jī)。5.插電式需要充電，但并不總是充電。在市區(qū)行駛較多的情況下，如果能完全以純電動(dòng)模式行駛，可以更加節(jié)能環(huán)保?；厥談?dòng)力充電，比如下坡或者剎車的時(shí)候，不要直接把輪胎停下來，而是把發(fā)動(dòng)機(jī)連接到電機(jī)上，回收動(dòng)能給電池充電。隨著全球環(huán)保措施日益嚴(yán)格，混合動(dòng)力汽車因其節(jié)能、低排放成為汽車研發(fā)的重中之重，并開始商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)化。