發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果氣門(mén)漏氣，則表現(xiàn)為氣缸壓縮力不足，燃燒不良，排氣有規(guī)律地冒黑煙或白煙，耗油量增加，功率下降。如果同時(shí)還伴有進(jìn)氣歧管過(guò)熱，中央吸氣管內(nèi)有漏氣聲，甚至空氣濾清器有反流竄氣現(xiàn)象，則說(shuō)明氣門(mén)漏氣嚴(yán)重。

這種簡(jiǎn)單的方法可以用于維修。取下薄的耐油橡膠，用進(jìn)氣管連接帳戶的模具標(biāo)記切開(kāi)外輪廓和通孔，放在節(jié)氣門(mén)座上和進(jìn)氣管連接口上，擰緊。但是，請(qǐng)注意不要在橡膠上涂抹密封膠，以免損壞氧傳感器。判斷節(jié)氣門(mén)漏氣的方法：1。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門(mén)漏氣，氣缸壓縮力不足，表現(xiàn)為燃燒不良，排氣有規(guī)律地冒黑煙或白煙，油耗增加，動(dòng)力下降；2)如果伴有進(jìn)氣歧管過(guò)熱、中央進(jìn)氣管竄氣的聲音、空濾回流，說(shuō)明氣門(mén)竄氣嚴(yán)重；3.節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制閥。傳統(tǒng)的鋼絲油門(mén)和電子油門(mén)有兩種。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管，與汽油混合形成可燃混合物，燃燒后做功。連接空氣濾清器，連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。汽車加速是否靈活，還與油門(mén)的清潔度有關(guān)。