豐田的混合動(dòng)力車包括雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車、亞洲龍混合動(dòng)力車、Cam混合動(dòng)力車和普銳斯。豐田是一家來(lái)自日本的汽車制造商。豐田是混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)展較早的汽車廠商，其混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。雷凌和卡羅拉是姊妹車。這兩款車采用相似的底盤和動(dòng)力部件，只是外觀和裝飾設(shè)計(jì)略有不同。雷凌和卡羅拉的混動(dòng)車型基本都是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kw，最大扭矩142nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。豐田的混動(dòng)車幾乎沒(méi)有變速器，混動(dòng)車直接用電機(jī)調(diào)速。雷凌和卡羅拉基本都是基于豐田的tnga架構(gòu)。這兩款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿獨(dú)立懸架。E型多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)不同于常規(guī)的多連桿式懸架，可以大大提高汽車的乘坐舒適性。