r為倒檔,n為空檔,d為前進(jìn)檔。所有自動擋汽車基本都有R、D、N擋。自動變速器常見的自動變速器有三種:自動變速器、cvt變速器和powershift。這三種變速器具有不同的結(jié)構(gòu)和工作原理。雙離合變速器是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙離合變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快,變速器速度相對較高。動力換擋有干式和濕式。cvt變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單,cvt變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉(zhuǎn)。cvt變速器的換擋平順性更好。At變速器是技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動變速器。at變速器里有很多行星齒輪,這個變速器是靠行星齒輪的變速來扭轉(zhuǎn)的。at變速器的換擋平順性比雙離合變速器好,cvt變速器能承受的扭矩更大。