2.0排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.0升。排量是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)非常重要的主要參數(shù),它只是所有氣缸上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的體積合成。排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越強(qiáng),但油耗越高。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣多,噴油多。大部分汽車制造
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)都不再用增加排量的方法來提高動(dòng)力。大部分汽車廠商基本都是采用機(jī)械增壓或者渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。無論是機(jī)械增壓技術(shù)還是渦輪增壓技術(shù),基本上都可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加,噴油量也相應(yīng)增加,就相當(dāng)于氣缸內(nèi)加的油量。隨著氣缸內(nèi)燃油的增加,每次可以釋放更多的能量,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理不同于機(jī)械增壓系統(tǒng)。渦輪增壓系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),而機(jī)械增壓系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸直接驅(qū)動(dòng)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng),但動(dòng)力輸出不夠線性。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的,沒有遲滯,但是爆發(fā)力不強(qiáng)。
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