一般來說，使用自動擋汽車，在等紅燈的時候一定不能放P檔，因為P檔是作為駐車檔使用的。使用后，自動變速器將通過機械鎖閉實現(xiàn)特殊的空檔位置來固定車輛。簡單的理解就是變速器中的齒輪被金屬固定產生制動力，是一種強制制動。當我們在等紅燈的時候，很容易發(fā)生追尾。如果此時車輛處于P檔，沖擊嚴重，可能會導致?lián)蹩蹟嗔?，變速箱損壞。如果變速箱壞了，要花幾萬塊錢才能修好。自動擋汽車在紅燈時的檔位如下：1。掛上p檔。此時，車輛的手制動器必須處于制動狀態(tài)。根據(jù)手制動的類型，可分為電子手制動和機械手制動。放入P檔時，變速箱內的檔位被機械鎖鎖住，此時車輪無法轉動。如果發(fā)生追尾，很容易對變速箱造成嚴重損壞，所以不建議在紅燈時掛P檔。2.當處于N檔時，變速箱和發(fā)動機關閉。此時，必須通過手制動或腳制動來確保車輛的駐車狀態(tài)。建議使用N位手剎模式等紅綠燈；3.如果臨時停車等信號燈和等待時間較短，可以將變速桿保持在D檔，腳可以踩剎車，但剎車要有效。短時間內可以在D擋的情況下直接用腳剎車，更安全，也更被認可。當然很好理解。在短時間內，腳剎非常容易調整，靈活，你可以隨時前進。簡單、靈活、方便，成為了很多人的首選。如果紅燈持續(xù)時間長，腳剎容易影響腳疲勞和失誤，D擋加腳剎的失誤率必然更高。如果只是小事，你只是不小心松手跑了幾米越線或者低速撞上了前面的車，而如果突然有行人從你面前經過，你就麻煩大了。所以如果需要很長時間，最好掛N擋手剎，穩(wěn)穩(wěn)的停下來。