上海四個(gè),
北京兩個(gè),云南一個(gè),沈陽(yáng)一個(gè),廣州兩個(gè),重慶一個(gè)。其他的我不知道,但總共應(yīng)該不到15個(gè)。LaFerrari配備了動(dòng)態(tài)車輛控制系統(tǒng),這是該系統(tǒng)首次在公路跑車上集成主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和HY-KERS系統(tǒng)。由于法拉利擁有控制所有車載系統(tǒng)的專利邏輯芯片,LaFerrari擁有不折不扣的性能、空氣動(dòng)力學(xué)效率和操控性。LaFerrari的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了來自F1單座賽車的人機(jī)界面(HMI),也體現(xiàn)了極其先進(jìn)和不妥協(xié)的理念。法拉利敞篷車大約有15款:1。法拉利推出的
旗艦(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)超級(jí)跑車Laferrari于2013年3月在日內(nèi)瓦車展上首次亮相,以取代法拉利恩佐車型,限量499輛。LaFerrari擁有非凡的性能、空氣動(dòng)力學(xué)效率和操控性,樹立了超跑的新標(biāo)桿;2.LaFerrari采用了一個(gè)名為HY-KERS的混合系統(tǒng)。6.3升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率588 kW,電機(jī)獨(dú)立輸出120 kW,使得LaFerrari的綜合輸出功率高達(dá)708 kW3。LaFerrari加速時(shí)間。