這兩款發(fā)動機氣缸容積不同，進氣量不同，功率不同，油耗不同。如果是1.5l發(fā)動機和2.0t發(fā)動機的對比，2.0t發(fā)動機動力更強，油耗更高。假設1.5t發(fā)動機比2.0l發(fā)動機動力更大，但是油耗更低。如果是1.5l發(fā)動機和2.0l發(fā)動機的對比，2.0l發(fā)動機動力更強，油耗更高。t是渦輪的縮寫，意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機上的應用由來已久，但它可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下，提高發(fā)動機的進氣量。進氣量相應地增加了燃料噴射量，從而可以增加發(fā)動機氣缸中的燃料量。如果氣缸中的燃油量增加，每次燃燒釋放的能量也可能增加。這樣，發(fā)動機的功率就會提高。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量使廢氣渦輪轉(zhuǎn)動。此時，壓縮渦輪也有可能旋轉(zhuǎn)。