發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整方法:1。各缸氣門間隙的調(diào)整方法。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,找到氣缸的壓縮上止點(diǎn)。首先,檢查氣門間隙是否匹配。如果沒有,松開氣缸進(jìn)排氣閥調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母,松開調(diào)整螺釘。2)在氣門桿尾部和氣門搖臂頭部之間插入符合氣門間隙值的標(biāo)尺片,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘?shù)耐瑫r(shí)移動(dòng)標(biāo)尺片,直到感覺拉動(dòng)標(biāo)尺片有一點(diǎn)阻力。用同樣的方法將各缸其他進(jìn)排氣門的間隙調(diào)整到參考值;3.氣門間隙的二次調(diào)整方法:將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)到第一個(gè)氣缸的上止點(diǎn)位置,決定是第一個(gè)氣缸還是最后一個(gè)氣缸。在第一缸的壓縮上止點(diǎn),如果點(diǎn)火順序由前向后調(diào)整,4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整順序是“不進(jìn)雙出”。將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸再轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,并調(diào)整其余的氣門。
0有用
0踩
回復(fù)