你以為汽車(chē)銷(xiāo)量完全靠實(shí)力和質(zhì)量嗎？誰(shuí)的車(chē)輛質(zhì)量好，誰(shuí)的耐久性更好，誰(shuí)的穩(wěn)定性更強(qiáng)，誰(shuí)的銷(xiāo)量就會(huì)更高？合資車(chē)的發(fā)展歷史接近百年，積累了豐富的知識(shí)。車(chē)輛的耐用性和穩(wěn)定性可以滿(mǎn)足車(chē)主的居家需求，但普通車(chē)主無(wú)法有效區(qū)分兩者的區(qū)別。汽車(chē)銷(xiāo)售有一個(gè)很重要的原因，就是“水的優(yōu)勢(shì)就是月的優(yōu)勢(shì)”。廣東人喜歡日系車(chē)，北方人喜歡德系車(chē)，更好的印證了這個(gè)說(shuō)法。為什么日系車(chē)在廣東這么受歡迎？日系車(chē)的粉絲主要集中在江南，尤其是廣東。買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)日本車(chē)。廣東人為什么做日系車(chē)？不是因?yàn)槿障弟?chē)質(zhì)量好，或者有多可靠。如果說(shuō)耐用性和穩(wěn)定性，不僅日系車(chē)符合大家的要求，韓系車(chē)和美系車(chē)也是相當(dāng)可靠的。韓系車(chē)和美系車(chē)在廣東的市場(chǎng)比日系車(chē)差很多。主要原因是日系車(chē)在廣東投資較多。日系車(chē)有三大品牌，豐田，本田，日產(chǎn)。在廣東，最著名的大型國(guó)企是廣汽。日系車(chē)中，豐田和本田都在廣州，廣汽豐田和廣汽本田已經(jīng)成立。東風(fēng)日產(chǎn)在廣東設(shè)立研發(fā)中心，日系車(chē)布局南方市場(chǎng)。這是日系車(chē)在廣東受歡迎的關(guān)鍵。廣東就像是日系車(chē)的大本營(yíng)。如果其他合資車(chē)想分一杯羹，先問(wèn)問(wèn)當(dāng)?shù)氐牡仡^蛇。好政策其實(shí)普通人可能對(duì)日系車(chē)一無(wú)所知，但是廣東政府暗中支持日系車(chē)在當(dāng)?shù)氐臄U(kuò)張。畢竟日系車(chē)的良好發(fā)展也有利于增加廣東省的GDP。所以廣東政府和各企事業(yè)單位帶頭購(gòu)買(mǎi)日系車(chē)用于日常通勤，也算是日系車(chē)的持續(xù)廣告。你覺(jué)得鐘南山院士為什么會(huì)開(kāi)豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？這不是鐘老的主意。這是單位的安排。為什么北方人喜歡大眾？大眾在中國(guó)有兩家合資汽車(chē)公司。SAIC大眾、一汽大眾、SAIC和一汽都是歷史悠久的國(guó)有企業(yè)，都得到國(guó)家的大力支持。有這樣的企業(yè)支持，只要汽車(chē)質(zhì)量達(dá)標(biāo)，車(chē)主滿(mǎn)意，“瘸子都能當(dāng)將軍”，何況大眾？一汽-大眾輻射圈的深遠(yuǎn)影響可達(dá)東北三省、京津冀、晉陜魯?shù)鹊貐^(qū)，而SAIC-大眾地處長(zhǎng)江中下游，是中國(guó)最繁華的地區(qū)，地理位置優(yōu)越。上汽大眾的車(chē)型可以直達(dá)整個(gè)中國(guó)中部地區(qū)。有了這兩大車(chē)企的責(zé)任，大眾的powershift故障門(mén)，大眾的2.0T機(jī)油燃燒事故門(mén)，大眾的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斷軸事故都解決了。我可以保證，大眾帕薩特在中國(guó)保險(xiǎn)研究院的安全碰撞，在上汽大眾的影響下，會(huì)被車(chē)主遺忘。大眾口碑好，業(yè)績(jī)好。除了一汽和SAIC，大眾的質(zhì)量也通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)。大眾早期車(chē)型匹配的是5MT和6AT變速器以及大眾的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。耐用性和穩(wěn)定性非常可靠，換擋節(jié)奏舒適，擋位銜接性強(qiáng)。這種模式也積累了極好的口碑。雖然大眾從2010年到2020年出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題，但是在老一輩人眼里，大眾依然是一個(gè)完美的存在。大眾的底盤(pán)絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的，受到了廣大車(chē)主的好評(píng)。大眾的底盤(pán)有非常緊湊的駕駛感，在緊急情況下躲避或轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有甩尾或失控的跡象。抓地力強(qiáng)，高速行駛平穩(wěn)。這是大眾汽車(chē)。所以廣東人喜歡日系車(chē)，北方人喜歡德系車(chē)。在我看來(lái)，汽車(chē)的質(zhì)量是基礎(chǔ)，企業(yè)的影響力是催化劑。兩家公司一起生產(chǎn)日本汽車(chē)和德國(guó)c