發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的異響可能是敲缸的聲音，導(dǎo)致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過(guò)大。敲缸對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是很大的，爆震也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時(shí)，活塞在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣，此時(shí)可燃混合氣的壓力和溫度都會(huì)升高。如果可燃混合氣還沒(méi)等到火花塞點(diǎn)火

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因如下：1。活塞敲擊：活塞敲擊是異常聲音的常見(jiàn)來(lái)源。由于潤(rùn)滑條件差，活塞與缸壁過(guò)度磨損，影響活塞與缸壁的間隙公差超出正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞裙與氣缸壁碰撞，產(chǎn)生# 34；黨黨# 34；大多數(shù)清脆的噪音在怠速或低速時(shí)比較明顯；2.正時(shí)齒輪磨損：長(zhǎng)期使用后，由于齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)，潤(rùn)滑條件不好，會(huì)造成過(guò)度磨損。如果嚴(yán)格禁止，甚至?xí)演嘄X磨光，齒輪間嚙合松動(dòng)，機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出# 34；哇，哇# 34；聲音；3.活塞銷異響：由于零件過(guò)度磨損，活塞銷與連桿襯套配合間隙過(guò)大，連桿襯套與連桿小頭軸承配合間隙松動(dòng)，活塞銷與活塞銷座孔配合間隙過(guò)大。使活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中擺動(dòng)，與缸壁碰撞，產(chǎn)生異響。