活塞與缸壁間隙過大，缸壁潤滑不良。檢查和判斷。用噴嘴監(jiān)控發(fā)動機時，怠速噪音明顯。用旋轉式火花塞接地，聽各缸聲音，識別哪個缸發(fā)出聲音，或者向缸內(nèi)注入少量機油，安裝火花塞，啟動發(fā)動機等。如果聲音減弱或消失，一段時間后又重新出現(xiàn)，則可以判斷是氣缸敲缸，需要廠家維修。首先，決定是否敲缸。鑒別方法如下：1。怠速異響明顯，加油后異響減弱，說明是氣閥或發(fā)電機泵的問題。2.怠速時聲音較弱，油量越大噪音越大，可能會敲缸。還有怠速時氣管后面打盆的聲音，也就是敲缸的聲音；3.如果氣缸爆震，發(fā)動機必須拆卸修理。如果沒有敲缸現(xiàn)象，可以通過調試氣門或更換配件來消除異響。爆震是氣缸體和活塞的磨損，兩者之間的間隙變大。尤其是活塞裙磨損時，撞擊聲會很明顯。在大多數(shù)情況下，當發(fā)動機冷卻器或軸承加載時，這種聲音會增大。氣缸的爆震使活塞與氣缸體之間的間隙變大。自然壓縮條件會惡化，發(fā)動機功率會降低，磨損會增加，噪音會變得更加頻繁。你應該馬上去修理店。