發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的皮帶連接電磁離合器，壓縮機(jī)在后面。在車頭(防凍降溫)，是空調(diào)降溫?？照{(diào)防凍液。熱量來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)本身。冷凝器：通過(guò)金屬壁管和/或翅片將壓縮機(jī)排出的高溫高壓過(guò)熱制冷劑蒸氣的熱量釋放到冷凝器外部空氣中，從而將過(guò)熱氣態(tài)制冷劑冷凝成高溫高壓液體的換熱裝置。一般來(lái)說(shuō)，它的位置在副駕駛放腳的位置上方：1。大濾網(wǎng)稱為進(jìn)氣格柵，作用是將冷卻空氣引入汽車水箱和空調(diào)冷凝器；2.汽車空調(diào)主要分為六個(gè)部分，蒸發(fā)箱和壓縮機(jī)。冷凝器、干燥過(guò)濾器、膨脹閥和管道。汽車行駛8000-10000公里時(shí)，應(yīng)更換壓縮機(jī)，清洗管路，每年至少更換一次膨脹閥，以降低油耗，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。3.不同類型的空調(diào)系統(tǒng)以不同的方式布置。目前，制冷制熱一體化空調(diào)系統(tǒng)在汽車上廣泛應(yīng)用。其布置是裝配蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心鼓風(fēng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)等。也稱為空調(diào)總成。大部分情況基本都是副駕駛踩的地方：汽車空調(diào)系統(tǒng)一般由以下部件組成：汽車空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流膨脹結(jié)構(gòu)、蒸發(fā)器、管路。汽車空調(diào)壓縮機(jī)：它是汽車制冷系統(tǒng)的心臟，是驅(qū)動(dòng)制冷劑在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源。排氣管：壓縮機(jī)和冷凝器之間的連接管，高壓管。制冷劑從壓縮機(jī)流向冷凝器。