比亞迪pro混動的缺點(diǎn):1。首先,底盤離地間隙小,找不到最小離地間隙值。發(fā)動機(jī)還行,電瓶離地間隙明顯低于發(fā)動機(jī)。減速帶太不小心就會掛在底盤上(電瓶處)。其次減震有點(diǎn)硬,舒適度差一點(diǎn);2.這兩點(diǎn)與路緣石的質(zhì)量密切相關(guān)。緊湊型車自重達(dá)到1.7噸,對于重心高度和懸掛系統(tǒng)的調(diào)整是個難題。3.當(dāng)功率低于15%時,發(fā)動機(jī)將被迫高速充電(2000轉(zhuǎn)/分)。這個時候噪音比較大,還是有抖動的問題。用戶體驗不是很好。后排乘客頭部空間不夠,感覺有點(diǎn)悶。收納空間少,眼鏡不知道放哪里;4.電池不支持快充,慢充需要8小時以上。