別克GL8(
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優(yōu)惠政策)的高度為1776,縱橫尺寸分別為5238和1878,軸距為3088。
別克gl8是別克旗下的一款中大型mpv。這款車的全系基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY,是通用集團(tuán)旗下的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。別克gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kw,最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的燃油合理性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外,9at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。別克gl8的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用扭力梁式懸掛或多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架的舒適性比扭力梁好,但這種懸架的成本比扭力梁高。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。