福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國(guó)基本都用10at變速器。At變速器是結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。At變速器也可以叫變矩器變速器，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。At變速器基本都是行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪變速和扭力。福特探險(xiǎn)者是一款中大型美式豪華suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5075mm(毫米)、2004mm(毫米)、1778mm(毫米)，軸距為3025mm(毫米)。國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者采用2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿。這樣，懸架和喇叭之間就有了兩個(gè)連接點(diǎn)。雙球懸架可以提高車輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。