很難買到。雖然歐寶Veda的品牌認知度不錯，整體設(shè)計也不錯，但是這款車型數(shù)量太少，保養(yǎng)的方便性和車的保值性都是問題。建議慎重考慮。歐寶維達的配件不是特別難找，但是在小城市可能比較難找：1。歐寶維德的外觀在德國有一種陽剛之美。無論是車身做工還是內(nèi)部做工都代表了德國造車的水平，但歐寶產(chǎn)品在中國的受歡迎程度遠不如大眾、奧迪、寶馬、奔馳。2.這種情況恐怕與全球大戰(zhàn)略有關(guān)?，F(xiàn)在Veda的直接競爭對手邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）終于上市了，我們也沒聽說過歐寶國產(chǎn)的消息。3.不過，沒事了?？吹絿獾?a class="cmsLink" >帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B6縮水成這樣，我們或許應(yīng)該感謝維達的原汁原味。而且它的實際售價并不是因為完全進口而高不可攀；目前2.2升VITA最低售價不到30萬，對于一些對國產(chǎn)合資車極度失望，又想擁有100%原裝進口車的人來說是個不錯的選擇。售后服務(wù)點少，自然不好買。不過這款車乘坐舒適，制造工藝優(yōu)秀，動力強勁。全新Vida在所有關(guān)鍵特征尺寸上基本都比上一代更大，軸距達到63mm，達到2700mm，車身比例在全長不到4.6m。新維德的外觀突出了簡約的功能主義，這幾乎是德國車廠的普遍實力。