能堅持70公里左右。事實上,K5新能源在汽車市場的關注度相當?shù)?,很多人可能從未聽說過這樣一款車。但是我實際開過之后,發(fā)現(xiàn)還是挺驚喜的。低速行駛時很安靜,因為它是由電機驅動的。晚上回小區(qū)不怕人吵,純電駕駛感覺很“環(huán)?!?,很有成就感。
起亞K5新能源(
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優(yōu)惠政策)如果是純電,一般能續(xù)航75km: 1左右。首先要說的是價格。與汽油版K5相比,K5混合動力的價格因素顯然非常敏感。畢竟韓系車總是靠高配置低價格贏得市場,但是189,823,980的價格看起來也不是特別有競爭力,十代雅閣混動也就20萬出頭;2.內飾方面,目前只有黑色配色可選,內飾設計與K5汽油版基本一致。不過在儀表盤上,單獨配備了專門的個性化儀表盤,在中控面板上選擇了傳統(tǒng)的實體按鍵。3.就動力而言,K5是一款插電式混合動力車。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率115kW,最大扭矩189Nm,總功率50kW,最大扭矩205Nm,同時在工信部綜合油耗為1.3L/100km,也就是說油耗低于1.1 km的純電動續(xù)航里程.75 km還能讓他們享受到國家和地方3.3萬左右的補貼,免征購置稅和新能源牌照(部分地區(qū))起亞k5的新能源續(xù)航能達到100公里,可以說是非常不錯了。我覺得K5新能源是一款很小的車,至少就我而言,目前在街上看到的機會并不多。K5新能源采用插電式混合動力系統(tǒng),與2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機形成動力輸出,匹配6速手自一體變速箱。