其實對于這個問題，我們來看一下提速的問題。這里的高速不是繞著高速跑，而是保持發(fā)動機高速運轉。其初衷是為了盡快度過磨合期。所以在磨合期，很多“老司機”都會勸新車“提速”，因為在他們看來，這樣會讓車子的齒輪之間的嚙合更順暢，車子的使用也更順暢。但需要注意的是，這些“老司機”的建議其實發(fā)生在早期的國產車上，因為當時的汽車制造技術比較落后，很多精度要求嚴格的零件都比較粗糙，需要通過后期的磨合來提高車輛的使用效果和使用壽命。但是現(xiàn)在的汽車制造技術，零部件加工精度，整車裝配水平都非常成熟。而且出廠前，廠家會對新車的零部件進行相對的磨合處理，只有符合要求的車才允許出廠。所以，現(xiàn)在的汽車不需要通過“拉高速”的方式來進行零件跑，來提高車輛的使用效果。另外，關于新車是否需要加快磨合期，還有一個最可信可靠的答案，那就是汽車保養(yǎng)手冊。畢竟他們是最專業(yè)的。但幾乎所有廠家的說明書都沒有寫明新車需要“高速”，也沒有相關標準。所以我們可以明確的告訴你，新車在磨合期不需要開高速。只要根據路況正常駕駛，不要突然加速或剎車，避免長時間高負荷啟動發(fā)動機。經過一段時間的使用，汽車自然會達到最佳狀態(tài)。