通常情況下，車輛每行駛3萬公里就需要清洗一次三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器。當(dāng)車輛油耗和動(dòng)力降低時(shí)，需要檢查三元催化器，必要時(shí)進(jìn)行清洗。車輛每次清洗油嘴、油門、進(jìn)氣口時(shí)，清洗三元催化器為宜。車輛最好在去年年檢前清洗三元催化器，這樣才能通過尾氣檢測。三元催化器堵塞三個(gè)階段的故障表現(xiàn)：1。第一階段是輕度堵塞階段，化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面，尾氣凈化功能下降，尾氣排放超標(biāo)。早發(fā)現(xiàn)早清理的關(guān)鍵是定期檢查和清理；2.第二階段是中度堵塞階段，催化劑表面已經(jīng)不同程度地積累了化學(xué)復(fù)合物。這個(gè)階段排氣背壓增加，油耗增加，動(dòng)力下降。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈正常亮起；3.第三階段是嚴(yán)重堵塞階段。由于堵塞嚴(yán)重，“三效催化劑”工作溫度上升，該階段功率急劇下降，經(jīng)常熄火。嚴(yán)重時(shí)排氣管紅熱，異常，廢氣有怪味。