m檔是手動(dòng)模式，手自一體功能的變速箱的車(chē)型才會(huì)有M檔，通過(guò)手動(dòng)給變速箱電腦下達(dá)升檔和減檔的指令，然后電腦會(huì)控制變速箱按要求換擋。

s檔是運(yùn)動(dòng)模式的檔位，此檔提升汽車(chē)動(dòng)力性能，但耗油同樣增高。在運(yùn)動(dòng)模式下，汽車(chē)可以在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，還能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持很長(zhǎng)的時(shí)間獲得更大的加速度和扭力輸出。

一般在手自一體擋的汽車(chē)上會(huì)有這個(gè)檔位，可以在行駛時(shí)將檔位掛入m檔，在車(chē)輛剎車(chē)或減速時(shí)變速器會(huì)自動(dòng)減檔，不需要手動(dòng)減檔，除非遇到強(qiáng)行減檔情況，能夠更好的完成超車(chē)動(dòng)作，在上坡和下坡行駛時(shí)都更有優(yōu)點(diǎn)。