這臺發(fā)動機有20馬力。馬力是發(fā)動機非常重要的性能的主要參數(shù)。馬力可以換算成成功率，功率用來比較和研究發(fā)動機單位時間的工作。功率越高，單位時間做功越多，性能越高，油耗也越高。發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關。這是因為轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率就越高，單位時間內(nèi)發(fā)動機做功的次數(shù)就越多。因為扭矩越大的發(fā)動機功率越大，所以扭矩越大的發(fā)動機每次工作能輸出的扭矩就越大。很多發(fā)動機基本都是用渦輪增壓技術來提高動力的。渦輪增壓技術可以提高發(fā)動機扭矩。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。發(fā)動機使用燃料和空氣的混合物作為燃料，但如果進氣量增加，噴油量相應增加，則氣缸內(nèi)的燃油量增加。缸內(nèi)燃油量增加后，每次燃燒釋放的能量會增加，發(fā)動機的功率也可能增強。渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器由一個壓縮渦輪和一個排氣渦輪組成。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。