2013年購買的起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和1.6L6AT動力系統(tǒng)，已經開了7年8萬公里，車主說的可能非常真實可信。7年前，對汽車稍有了解的車主一定知道為什么買起亞K3。2010-2015年被認為是現(xiàn)代起亞的黃金五年?，F(xiàn)代起亞在中國的銷量很瘋狂。到2015年，僅現(xiàn)代品牌的總銷量就將達到數百萬輛。我當時買起亞K3，就跟現(xiàn)在大佬買本田日產一樣。旗下起亞K3賽車體驗起亞K3、現(xiàn)代領袖等。同樣屬于現(xiàn)代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列，但是它改了起亞的logo，現(xiàn)在已經成為了“起亞塞拉托系列產品”，享有很好的口碑。現(xiàn)在開的車叫起亞K3。雖然平時上班，但偶爾也會旅游，一年回兩次老家。市區(qū)，郊區(qū)，城市道路都在涉獵。一年開一萬多公里應該屬于中國車主的平均車況。綜合來看，現(xiàn)代起亞K3的耐用性和穩(wěn)定性都不錯，用“皮實耐用”來表達起亞K3是最貼切的說法。在城市、郊區(qū)和高速公路上，該車在城市路況下行駛時具有非常好的響應性。踩油門加速時，發(fā)動機轉速異常硬升，變速器也主動給出降檔響應。超車提速的時候還是很辛苦的。在城市路況行駛時，變速器總是會涉及到升檔和降檔等等。在郊區(qū)路況行駛時，車速一般在50-80km/h之間，在這個速度范圍內，變速器轉速基本在4、5、6檔之間。輕踩油門時，變速器主動升檔，發(fā)動機轉速維持在1800轉左右，操作更舒適。起亞K3高速路況比較一般。首先車輛的高速行駛動力不是很好，滿足一般的恒速行駛條件。但如果要超車，踩油門加速，會感覺發(fā)動機嘶嘶作響，動力不是很強。起亞K3車輛空間起亞K3車輛空間應該夠家用，但并不優(yōu)秀。K3這款車適合1.8米以下的司機。后排有充足的駕駛空間和乘坐空間。非常適合四口之家。短途旅行時，汽車后備箱里有足夠的空間。可以放帳篷，餐桌，零食。如果你想去西部進行公路旅行，毫無疑問你有鍋有葫蘆鍋，車的空間不夠大。新起亞k3新起亞k3無論是車輛的造型還是車輛的動力系統(tǒng)都有了很大的提升。車輛造型偏向運動霸氣的方向，外觀辨識度很高。年輕人很喜歡的車載動力系統(tǒng)，適合現(xiàn)在流行的1.5LCVT動力系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)的響應性保持了韓系車的傳統(tǒng)風格，車輛開起來輕盈。阿克漢汽車還有一個特點。也就是車輛性價比高。起亞K3的競品車型有日產軒逸、豐田卡羅拉、大眾/朗逸等。在這些車型中，起亞的性價比最高，中車落地價不到11萬，在同行中處于無可比擬的地位。綜上所述，起亞K3耐用、穩(wěn)定、性價比高，作為資金有限的家用車購買非常不錯。