如果雙離合變速箱只是在換擋的過程中出現(xiàn)輕微的“咔”一聲,那么這種情況非常正常,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有任何影響。產(chǎn)生這種聲音的主要集中在低速檔的原因是變速箱在低檔位時(shí)轉(zhuǎn)速差比較大,換擋過程中扭矩的波動(dòng)要大于其他檔位。若變速箱在行駛中發(fā)出持續(xù)的咔咔聲,那么變速箱齒輪就很有可能出現(xiàn)打滑,此時(shí)需要盡快到維修廠進(jìn)行檢查。
雙離合變速箱異響原因解釋:
1、擋位預(yù)掛:換擋撥叉帶動(dòng)換擋套件快速結(jié)合同步環(huán),實(shí)現(xiàn)擋位預(yù)掛。
2、雙離合器的工作切換:預(yù)掛的空轉(zhuǎn)齒輪開始承受負(fù)載,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪間隙逐漸減小直至完全嚙合。在此過程中會(huì)產(chǎn)生輕微的金屬敲擊聲。