變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng)。目前市面上車型的自動(dòng)變速箱大致分為At、AMT、DCT、CVT。手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)也差不多。都有檔位，只是檔位有點(diǎn)不一樣。不同類型的自動(dòng)變速器具有完全不同的結(jié)構(gòu)和控制原理。AT:它是一個(gè)傳遞動(dòng)力的液力變矩器。發(fā)展較早，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)相對(duì)成熟，經(jīng)久耐用。是自動(dòng)變速器的經(jīng)典。AMT:是手動(dòng)和自動(dòng)的結(jié)合。原型機(jī)是手動(dòng)的，但是電腦控制液壓裝置換擋。DCT:雙離合，經(jīng)典的是大眾DSG。其實(shí)也是手動(dòng)擋，只是多了兩套離合器。計(jì)算機(jī)控制的離合器用于控制奇數(shù)檔1、3和5以及偶數(shù)檔2、4和6。有濕式離合器和干式離合器，濕式離合器更好。CVT:無級(jí)變速，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。它采用鋼帶傳動(dòng)，電腦控制傳動(dòng)輪的大小來改變傳動(dòng)比和速度。原理類似于變速自行車。變速箱原理不同，使用壽命和故障概率也不同，各有利弊。所以變速箱沒有最好，只有更好。與手動(dòng)變速箱相比，故障少，但換擋不方便?，F(xiàn)在，幾乎所有的新車都換成了自動(dòng)擋。如果非要說最好的，從故障率和操控性來說，日本愛信的6AT自動(dòng)變速箱是最好的選擇。