直噴和BSG電機(jī)在啟動時(shí)只需要輔助動力就能達(dá)到5%左右的節(jié)油效果,動力提升作用很小,所以判斷車輛性能還是要看內(nèi)燃機(jī)。有六種可以自動調(diào)節(jié)離地距離的空氣懸架系統(tǒng),還有在急加速、剎車或不良路面行駛時(shí)可以穩(wěn)定車身抖動的電動減振系統(tǒng)(PASM)。通過這些系統(tǒng)的共同作用,保證了和越野駕駛一樣的能力。
保時(shí)捷高性能混合動力一般是邊開車邊充電,沒必要外接充電。1.MHEV-48V輕型混合動力汽車(入門級HEV-汽油電混合動力汽車)這兩款車不屬于新能源是有充分理由的。由于電池組容量極低,無法用純電驅(qū)動,輕混系統(tǒng)無法單獨(dú)用電驅(qū)動,不符合要求,也無法用電網(wǎng)充電。2.輕型混合動力電動汽車是指集成發(fā)動機(jī)和BSG發(fā)電和啟動。電機(jī)與發(fā)電機(jī)曲軸端連接,輸出動力需要經(jīng)過發(fā)動機(jī)曲軸;發(fā)動機(jī)熄火時(shí),發(fā)動機(jī)曲軸運(yùn)行阻力大;3.小功率BSG電機(jī)輸出的動力可以被內(nèi)燃機(jī)的阻力很好的克服,所以系統(tǒng)沒有純電力驅(qū)動的能力。