踩離合器踏板感覺沉重的原因是自由行程太小(離合器過高)、殼體分離不能在套筒上自由活動)、離合器壓盤的問題或壓盤內(nèi)有異物。液壓離合器主泵重點檢查離合器拉索和離合器壓盤，不僅加重了離合器拉索的故障，有時還會發(fā)出異響。離合器管路缺油，有點堵。所以踩起來很重。1.汽車離合器位于發(fā)動機和變速器之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器輸出軸為變速器輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速器暫時分離并逐漸接合，切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力；2.汽車離合器在離合拉索上太重的概率很大。機械式離合器主要檢查離合器拉索和離合器壓盤的原因。離合器拉索故障不僅加重，還會產(chǎn)生異響。離合器壓盤生產(chǎn)時間的使用也會導致金屬疲勞，使離合器感覺太重而無法踩踏。3.另外，機械離合器是可以調(diào)節(jié)的，所以即使離合器太重，也請盡量把離合器放低一點。最好的解決方案是把離合管路換成液壓傳動，用踏板驅(qū)動主泵，用螺絲把輔助泵安裝在元寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底部固定離合管路。兩者用硬管連接，輔助泵用一點電纜就可以連接(真正的液壓離合輔助泵直接驅(qū)動壓盤。