雙可變氣門正時的定義：1。雙可變氣門正時的原理是根據(jù)發(fā)動機運行情況，調整進(排氣)量、氣門開閉時刻和角度，以達到最佳進氣量，提高燃燒效率；2.優(yōu)點是省油和高速比，缺點是中速時扭矩不足。曲軸通過齒傳動帶動凸輪軸旋轉，使氣門在開啟和關閉時的動作會與曲軸的旋轉角度一致；3.可變氣門正時系統(tǒng)OCVVCT由電磁閥(OCV)和可變凸輪軸相位調節(jié)器(VCT)組成。通過調整發(fā)動機的凸輪相位，可以使進氣量隨著發(fā)動機轉速的變化而變化，從而達到最佳燃燒效率，提高燃油經濟性。