隨著生活水平的提高,我們越來越愿意在自己身上花錢,汽車也是如此。在很多人心中,汽車就像是他們最好的伙伴,細心呵護必不可少。但是因為這種想法的存在,很多汽車后市場的
商(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)家動了歪心思,流傳了很多與保養(yǎng)有關的謠言,雖然在車主中流傳多年。今天,我們來談談汽車保養(yǎng)中最常見的五個錯誤。新手司機要注意坑。1.維修周期太短。每個人都愛車,所以很多人都會給自己的愛車加最好的機油,縮短保養(yǎng)周期。通常我們車的保養(yǎng)間隔在5000-10000公里之間。根據使用的油品不同,實際頻率和路況不同,
里程(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)和周期也可以靈活調整。市場傳言縮短保養(yǎng)周期對車有好處后,很多車主會趕在保養(yǎng)周期到來之前去保養(yǎng)。其實完全沒有必要提前保養(yǎng),甚至會提醒車主,保養(yǎng)后跑2000公里問題不大,車主放心。我們使用的油是在實驗室里經過無數(shù)次實驗生產出來的。添加了多種保護因子,以提供長期潤滑保護。同時也沒有那么脆弱,保護時間至少比實際標注的要長,不要看放出的黑油。潤滑性能還在,不用太擔心。油越多越好。機油,防凍液,很多汽車油都有最合適的用量。有人覺得還是多加一點好,至少下次不會了。有時候多余的油可能會成為車的負擔,就像我們吃飯的時候一樣。如果我們吃得太多,我們的胃會消化不良。機油和防凍液有最大和最小加注值,機油位置刻度最好在兩者之間。當然,如果是燒油比較嚴重的車,每次加保養(yǎng)限額問題不大,但還是建議盡早維修。3.頻繁打蠟說人靠衣服補,車需要保持好的“面子”。這本身是對的,但是經常給車打蠟不一定是好事。眾所周知,車漆是有一定厚度的。打蠟是用打磨機將車蠟擦在車漆表面,將車漆表面的臟層磨掉,達到光亮如新的效果。但是經過這樣的打磨,車漆的厚度必然會變薄。更何況,用過的車蠟含有堿性物質,長期使用會讓我們的車漆看起來暗淡無光。所以絕對不建議車主頻繁打蠟。如果他們真的愛車,可以選擇隱形車衣。被撕掉后,油漆依然光亮如新。我們都知道胎壓不能太低,因為會爆胎,所以我們會理所當然的認為胎壓會高一點,這樣就省去了因為缺氣找地方加油的麻煩。還有一種說法是胎壓高可以省油,所以很多車主都會這么做。但實際上,高胎壓不利于汽車的安全行駛。如果胎壓過高,輪胎與地面之間的基底面積會減小,制動時的有效摩擦力也會減小,制動距離會加長,非常危險。5.我受不了開新車。對很多人來說,買車是件大事。買車自然是很珍惜,甚至舍不得開。但你要知道,汽車畢竟是成熟的機器,很少拋錨,更多的時候是。一輛車只有經過連續(xù)的使用,才能發(fā)揮出最佳的機械性能和完美的使用狀態(tài),靜止不動是無法啟動的。其實汽車保養(yǎng)在使用上還是有很多誤區(qū)的。以上五點很常見。如果這幾點你都知道了,恭喜你成為一個非常成熟的車主。