依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身的車速傳感器，通過計算機(jī)控制，緊急制動時發(fā)現(xiàn)某個車輪抱死，計算機(jī)立即指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動分泵泄壓，使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動。

abs泵又稱為防鎖死剎車系統(tǒng)，具有防滑、防鎖死的特點(diǎn)，其工作過程是：抱死、松開、抱死、松開的循環(huán)過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)，有效地克服緊急制動時的跑偏、側(cè)滑、甩尾，防止車身失控。