新車投入使用的最初階段稱為汽車的磨合階段。各廠家都給車主建議了一個磨合
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優(yōu)惠政策),一般是1000-2000 km,部分車型是2000-3000 km。首先,對于新車的磨合期,大部分新車在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”,零部件毛邊也經(jīng)過了相應的處理。但是,車主也需要進行自己的二次磨合。在磨合期,他們必須溫柔對待自己的車。啟動發(fā)動機后,他們應該預熱,讓油溫升到一定程度后再開車。新車除了磨合期,一般來說車速不要超過100KM/h,發(fā)動機轉速盡量保持在2000-4000轉/分。另外,新車不要帶太重的貨物,以免損壞零件。一般來說,磨合期就是輕裝上陣,勻速行駛,對車溫和,不急剎車,不加速。磨合期有兩點需要注意。一個是避免人為的高速行駛,也就是在磨合期不要人為的提高發(fā)動機的轉速;第二,開車要慢,避免急剎車、急加速,謹防囂張。因為活塞環(huán)和缸壁之間有間隙,實際上只是摩擦了一些斷面和點。在磨合期,發(fā)動機的高轉速自然會增加拉毛、拉缸和活塞環(huán)損壞的可能性。所以建議新車限速一般在80-90km/h,“低速搞高檔”也很危險。每個對應的檔位都有自己的最佳速度段。說“低速轉高速省油”是不對的,這就陷入了一個嚴重的誤區(qū),因為在發(fā)動機可能損壞的情況下是不可能省油的,否則后期的保養(yǎng)費用會遠遠高于油價。