什么是氣缸爆炸？我覺(jué)得爆缸這個(gè)詞代表了很多東西，比如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致機(jī)油潤(rùn)滑失效，活塞卡在缸內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件脫落導(dǎo)致缸體擊穿，高溫導(dǎo)致氣缸墊損壞。這些都可以稱之為氣缸爆炸。而下坡速度高的摩托車(chē)，可能會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)部件脫落的事故，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損傷嚴(yán)重。但對(duì)于健康的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這種情況發(fā)生的概率太小，除非發(fā)動(dòng)機(jī)硬件本身有內(nèi)傷。而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于拖行狀態(tài)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)不會(huì)噴油也不會(huì)發(fā)熱。而且滑行時(shí)油門(mén)沒(méi)擰，油門(mén)開(kāi)度很小，氣缸進(jìn)氣量很低，抗壓強(qiáng)度也低。所以這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)是在高速旋轉(zhuǎn)，但是承受的負(fù)荷并不是太大。另外，摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)本身轉(zhuǎn)速較高，活塞缸徑大于沖程，相同轉(zhuǎn)速下活塞線速度較低。普通家庭摩托車(chē)的速度可以輕松達(dá)到四五千。但是，不建議您僅通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)限制速度。首先，檔位越低，起步機(jī)構(gòu)的動(dòng)力越大，下陡坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑的概率越大。尤其是在路面附著力差的情況下，這種風(fēng)險(xiǎn)更高。騎摩托車(chē)在石子路上行駛時(shí)，后輪放下時(shí)有輕微打滑。其次，摩托車(chē)本身并不重，一般家庭摩托車(chē)也就兩三百公斤。比起一兩噸的車(chē)，剎車(chē)的工作量要小很多。而且人和車(chē)在長(zhǎng)距離下坡時(shí)很少會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)問(wèn)題，更別說(shuō)摩托車(chē)了。所以騎摩托車(chē)下坡時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，可以用剎車(chē)來(lái)幫助控制速度。