一輛2017款廣汽本田
雅閣(
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優(yōu)惠政策)混動車。汽車追尾后,踩下制動踏板,按下啟動按鈕,就緒燈無法點亮,即無法施加高壓。故障診斷:由故障檢測器(HDS)檢測,在“電動傳動系//IMA”中讀取故障代碼“P1D65系統(tǒng)因碰撞信號檢測而停止運行”和故障代碼“P0A94 DC/DC轉換器輸出電壓過低”。維修資料顯示,該車具有碰撞斷電功能,在發(fā)生碰撞事故時切斷高壓電路。當出現(xiàn)以下兩種情況時,碰撞斷電功能將被觸發(fā),碰撞斷電記錄將被寫入電池狀態(tài)監(jiān)控單
元(
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優(yōu)惠政策)(BMS)的非易失性存儲器中。只有在通過清除命令重置BMS中的碰撞關閉記錄后,系統(tǒng)才會再次開始向高壓電路供電。(1)在碰撞和安全氣囊展開的情況下,安全氣囊控制單元(SRS)的聯(lián)鎖系統(tǒng)將切斷高壓電路。(2)如果電池狀態(tài)監(jiān)控單元(BMS)在規(guī)定時間內連續(xù)收到來自SRS的碰撞信號(正面碰撞、側面碰撞和后面碰撞), BMS將切斷高壓電池組的接觸器,停止向高壓電路供電。因為汽車追尾后安全氣囊沒有展開,推斷是上面提到的第二種情況導致高壓電源被切斷。故障排除:用故障檢測器重置BMS中的碰撞關閉記錄。