一般有很多油門故障：比如啟動(dòng)不了，或者啟動(dòng)后踩油門不回油門。冒黑煙、油耗高、怠速高、加速性差都是油門不好的表現(xiàn)。如果油門壞了，車就燒不起來(lái)。即使發(fā)生火災(zāi)，氣缸也很嚴(yán)重。如果油門真的壞了，建議馬上更換，以免影響正常運(yùn)行。節(jié)流閥壞了。節(jié)氣門壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，高怠速不連續(xù)下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)。b、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或沒(méi)有怠速。c、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。d、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速性能差，運(yùn)行不穩(wěn)定。當(dāng)電子節(jié)氣門損壞影響到汽車時(shí)：1。電子節(jié)氣門的結(jié)構(gòu)其實(shí)比較簡(jiǎn)單。將原來(lái)由鋼絲控制的閥板改為DC電機(jī)來(lái)控制閥板的開(kāi)啟，斷電時(shí)由回位彈簧將閥板推到關(guān)閉位置。2.閥板的開(kāi)度由兩個(gè)節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)，并發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)。兩個(gè)位置傳感器電路獨(dú)立，雙向信號(hào)一般設(shè)計(jì)成反比；3.輸出電壓隨著閥板開(kāi)度的增大而增大；另一種是輸出電壓隨著閥板開(kāi)度的增大而減小，但兩個(gè)信號(hào)電壓之和等于5伏；4.檢查雙向信號(hào)，提高節(jié)氣門開(kāi)度控制的準(zhǔn)確性和可靠性；5.只要雙向信號(hào)檢查錯(cuò)了，油門踏板就不起作用。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，只能怠速運(yùn)行。