這臺(tái)柴油機(jī)的大部分馬力在90馬力左右。馬力可以轉(zhuǎn)化成
成功率。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能參數(shù)之一,功率是用來(lái)比較和研究發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)工作多少的。功率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能越高,但油耗也越高。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,扭矩越大,功率越高。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間工作次數(shù)多,扭矩高的發(fā)動(dòng)機(jī)每次輸出的扭矩也多。如果你想增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法。那就是渦輪增壓技術(shù)。很多柴油機(jī)和汽油機(jī)基本都采用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是由燃料和空氣的混合物提供燃料的。如果增加進(jìn)氣并相應(yīng)增加噴射量,則氣缸中的燃油量也會(huì)以這種方式增加。添加燃油也可能增加每次燃燒釋放的能量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。一些發(fā)動(dòng)機(jī)也可以使用增壓技術(shù)。機(jī)械增壓和渦輪增壓一樣,基本上都是強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng),機(jī)械增壓也可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。