追尾被切割的車傷到車架了就不結(jié)實(shí)了。結(jié)不結(jié)實(shí)主要是看切割焊接的地方是哪里，如果是切割翼子板這些部位還是相對(duì)可靠的，但如果說整個(gè)車身切割焊接的那就不一定可靠了。因?yàn)橐呀?jīng)破壞了車輛結(jié)構(gòu)的平衡，安全性肯定會(huì)大大降低的，這樣的車輛會(huì)被定義為重大事故的車輛。鈑金與切割后的結(jié)實(shí)程度相比，那鈑金肯定是更勝一籌的，因?yàn)榍懈钜呀?jīng)是把車輛結(jié)構(gòu)破壞一遍然后再重新焊接起來，這樣的車各項(xiàng)指標(biāo)肯定是會(huì)降低的。