進口大眾
邁騰(
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優(yōu)惠政策)旅行版不談車型,說——油耗高速綜合素質(zhì)好,7以上[1.8t];除了這個,我還沒發(fā)現(xiàn)有什么值得推薦的。水泵頻繁漏水【貴】,噴油器故障【貴,缸內(nèi)直噴噴油器和普通的不一樣】,高壓燃油泵異響,發(fā)動機前部有油;每隔幾天更換一個電動剎車開關(guān);火花塞非常昂貴。它們必須每20,000公里更換一次。進口大眾邁騰旅行版:1。衛(wèi)蘭是新呂邁,是呂邁的替代模式;現(xiàn)在國內(nèi)的帕薩特其實來源于A級車拉皮拉,只是名字在上海大眾手里。正統(tǒng)的帕薩特其實是一汽大眾的邁騰;2.衛(wèi)蘭和呂邁是一輛車,但換代后改名為衛(wèi)蘭,放到進口大眾手里;目前,在衛(wèi)蘭僅推出了一款入門級汽車,低于在呂邁已推出的入門級汽車。價格很合適,配置合理;畢竟換代車型都有了很大的提升。如果配置要求不太高,可以選擇衛(wèi)蘭。如果你有更高的要求,建議等更多車型推出,或者直接買呂邁;4.定位有問題,小資,但是性價比太低,比正常車價貴很多。即使國產(chǎn)后,這種情況也不會改變;其實汽車消費的主力是40歲以上的中產(chǎn)階級(即使40歲以下,大部分人還是要考慮長輩的意見)。以緊湊型車和中級車為標桿,這部分人群對旅行車的接受度還是有限的,所以盲目引進國產(chǎn)旅行車不會有太高的利潤,所以大眾中國保持全部進口,價格高,利潤高,仍然是最好的選擇。大眾在中國不用試國產(chǎn)車。桑塔納旅行版就是一個警示。更何況現(xiàn)在的“特供”版朗逸還有旅行版朗逸和“跨界”景觀。相比朗逸恐怖的銷量,試水的效果是顯而易見的。當然進口大眾邁騰旅行版性價比最高。