當(dāng)油針鎖片上調(diào)，油針位置相對(duì)下移，化油器的環(huán)形主噴口也會(huì)隨之減小，此時(shí)由主噴口向缸頭內(nèi)輸送的可燃混合氣就會(huì)越稀薄，反之就會(huì)得到較濃的可燃混合氣。

所以，油針的位置調(diào)整會(huì)直接導(dǎo)致化油器混合比的明顯變化，雖然在不同格均有可能順利啟動(dòng)，但在正常行駛的狀態(tài)下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不同的故障，比如加油熄火、缸頭燃燒不充分、排氣管冒黑煙等等一系列的問(wèn)題。