由于底盤長(zhǎng)期處于非常惡劣的工作環(huán)境中，其損壞和侵蝕也是最大的。雨天開車，底盤直接接觸雨水；在雪地里開車；底盤直接接觸冰冷的雪地；山路崎嶇，底盤還要承受碎石等惡劣環(huán)境。這些特殊的路況對(duì)底盤的傷害很大。因此，及時(shí)檢查底盤的腐蝕程度是有效保護(hù)底盤的重要項(xiàng)目之一。當(dāng)汽車底盤較低時(shí)，可以通過(guò)更換減震器和彈簧來(lái)增加離地間隙。對(duì)于低底盤，注意：1。在陡坡上上下行駛時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：一是盡量讓同車的人下車，以減輕車的負(fù)荷，這樣可以在一定程度上增加離地間隙；其次，上下坡時(shí)不要直上直下。盡量從側(cè)面切入斜坡，一圈一圈的上下斜坡，這樣不容易切到底。比如你先打右方向，再轉(zhuǎn)回左方向，從右邊切入匝道，車輪上下的順序是：右前輪-右后輪-左前輪-左后輪；3.涉深水時(shí)，排氣管容易進(jìn)水，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成嚴(yán)重后果。這時(shí)候就要注意了：第一，估算水深。如果熟悉地形，可以放心判斷實(shí)際水深。水深小于30-50cm才算通過(guò)。否則，就別麻煩了。然后，觀察路況，只有在沒(méi)有其他堵車的情況下，才能考慮交通；4.涉水時(shí)一定要記住，油門一定要保持在合適的力度，絕對(duì)不能放開油門。車速要靠踩離合器來(lái)控制(也就是經(jīng)常用的半聯(lián)動(dòng))。檔位應(yīng)該是1-2，在水中一定不能松開油門換擋。如果真的需要控制速度，就用左腳輕踩剎車來(lái)控制速度。踩剎車的時(shí)候不能松開油門。