雙離合變速器主要分為干式雙離合和濕式雙離合。雖然名字不同，但結(jié)構(gòu)大致相同。兩個離合器同時動作，一個管理奇數(shù)檔，一個管理偶數(shù)檔。干式離合器和濕式離合器最大的區(qū)別在于主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同。干式雙離合是空氣傳動，濕式雙離合是油傳動。從雙離合器的角度看干濕法：1。濕-干雙離合器變速器是指兩組雙離合器的多片離合器同軸安裝在一個充滿液壓油的封閉油室內(nèi)，因此濕式離合器的結(jié)構(gòu)具有較好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性。2.干式雙離合器變速器是指通過離合器片的摩擦片傳遞扭矩。省去了相關(guān)的流體系統(tǒng)，干式離合器本身就有傳遞扭矩的效率。3)但相比干式離合器，濕式離合器在傳遞滑動磨損時消耗的能量更多，所以干式系統(tǒng)大大提高了油耗。同時，干式動力換檔比濕式動力換檔更輕。因為濕式雙離合器變速箱需要液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，所以干式不需要這些零件。