大部分1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)基本都能輸出170馬力。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出更高的動(dòng)力,排氣量更低,油耗更低。渦輪增壓技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量?;锇閭兓径贾腊l(fā)動(dòng)機(jī)是由燃油和空氣組成的,但如果加上進(jìn)氣,相應(yīng)增加噴油量,就相當(dāng)于把缸內(nèi)的油量加了進(jìn)去。當(dāng)氣缸中的燃料增加時(shí),每次燃燒釋放的能量也可以被加入以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。我覺(jué)得渦輪增壓技術(shù)的原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器由一個(gè)壓縮渦輪和一個(gè)排氣渦輪組成。排氣渦輪和壓縮渦輪同軸連接,然后壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),廢氣有足夠的能量使廢氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí),壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。此時(shí),壓氣機(jī)渦輪可以壓縮空氣,并將其輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。
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