阿波羅是一款來(lái)自德國(guó)的超級(jí)跑車，歸古普馬特所有。阿波羅的縱橫高度分別為4460、1950、1240，軸距為2662。阿波羅使用了5.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出485kw的最大功率和850 Nm的最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。很多超跑基本都用powershift。Powershift換擋速度快，變速器速度相對(duì)較高。雙離合變速器是在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋相似。雙離合變速器只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift為駕駛者提供了清晰的駕駛體驗(yàn)。阿波羅在前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。f1賽車也可能采用雙叉臂懸架。這種懸架由左右叉臂組成，兩者之間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。