1、原理不同，驅(qū)動(dòng)輪最主要就是把發(fā)動(dòng)機(jī)能力轉(zhuǎn)換成為動(dòng)能，從而讓驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。從輪動(dòng)最主要就是依靠其它驅(qū)動(dòng)進(jìn)行帶動(dòng)，跟隨著走，因此被稱(chēng)為是從動(dòng)輪；

2、作用不同，驅(qū)動(dòng)輪的作用是讓車(chē)輛在前進(jìn)或者后退的過(guò)程中，還能有效輸出扭矩和功率。從動(dòng)輪幾乎是沒(méi)有任何動(dòng)力的，主要作用就是對(duì)整輛汽車(chē)的重量進(jìn)行支撐；

3、特點(diǎn)不同，驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力來(lái)源是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)接收到發(fā)動(dòng)機(jī)的能量后再去轉(zhuǎn)換成動(dòng)能，確保驅(qū)動(dòng)輪可以正常轉(zhuǎn)動(dòng)。從輪動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源就是屬于驅(qū)動(dòng)輪，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)之后，從動(dòng)輪也就會(huì)跟隨著一起轉(zhuǎn)動(dòng)，另外從輪動(dòng)所承受的地面摩擦力是屬于阻力，它的方向和車(chē)輪滾動(dòng)方向是處于相反的狀態(tài)。