公交車還是私家車，分不清誰好誰壞。畢竟這兩種交通方式從不同角度看各有利弊。隨著人們生活水平的不斷提高，購(gòu)買私家車逐漸成為一種普遍現(xiàn)象。如今，一個(gè)家庭擁有一輛汽車已不再罕見。我感覺如果不是“搖號(hào)”這種限制性活動(dòng)，路上跑的車可能已經(jīng)翻倍了。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車的數(shù)量增加了，但是交通問題已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中的一個(gè)難題。早高峰晚高峰，進(jìn)城難，出城堅(jiān)決，只是因?yàn)槁飞隙碌能囋絹碓蕉?，這已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中的一種套路。至于公共汽車，它的歷史太長(zhǎng)了，人們記不住。一輛公交車，一堆人，可以帶你到目的地，不用擔(dān)心開車。事實(shí)上，隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷升級(jí)，人們更愿意放下私家車，乘坐更熱鬧的公共交通工具，尤其是一種叫地鐵的交通工具，它會(huì)直接避開你的堵車。兩種方式真的沒什么區(qū)別。人們購(gòu)買私家車不僅是為了日常生活的方便，也是為了給自己的臉增光添彩。很多情況下，人們購(gòu)買私家車的欲望是無法打消的。你永遠(yuǎn)不會(huì)被“買什么車?yán)侠蠈?shí)實(shí)坐公交”的借口說服！你是坐公交車還是買私家車都沒關(guān)系。買了私家車后，還是可以照常坐公交上班，省心省力。閑暇時(shí)，開著自己的私家車，享受有車一族的生活，很有意思。