發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速困難，氣缸蓋漏氣，機(jī)油有明顯氣泡，打開水箱蓋時(shí)有明顯氣泡上升冒出，機(jī)油呈乳黃色，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。氣缸墊沖蝕的原因是高壓氣體的壓力不小心使氣缸蓋螺栓螺母超負(fù)荷，螺母表面稍有凹凸不平而變平。扭矩過(guò)大導(dǎo)致螺栓收縮，使氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面壓力不均勻，影響高溫高壓氣體從局部低壓逸出，灼傷氣缸墊。也有可能是它的改裝和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)合面的變形造成漏氣，導(dǎo)致氣缸墊燒壞。但由于安裝工藝不良，結(jié)合面不干凈，扭矩不足或不均勻，導(dǎo)致每個(gè)氣缸套的上端與機(jī)體上平面不嫉妒或不平等，導(dǎo)致漏氣，燒壞氣缸墊。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作不正?；蜷L(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。在高溫的作用下，氣缸墊會(huì)失去原有的彈性，變得易碎，最后被燒壞。另外，氣缸墊質(zhì)量不合格，彈性不夠，也就是說(shuō)氣缸墊在拆卸過(guò)程中凹凸不平或損壞，容易造成氣缸墊燒傷。