這款車整體性能很穩(wěn)定,銷量和口碑都不錯,發(fā)動機技術(shù)也比較成熟。
馬自達8(
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優(yōu)惠政策)搭載兩款發(fā)動機,分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發(fā)動機。雖然我們還知道國產(chǎn)馬8最終的動力選擇,但無論從成本還是產(chǎn)品匹配風險來看,馬8都將采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機,最大功率120KW,最大扭矩209 N/m。這款發(fā)動機目前也搭載在Ma 6上。明年,一汽馬自達不僅將推出國產(chǎn)馬自達8,還將推出伊瑞轎跑,這表明汽車經(jīng)銷
商(
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優(yōu)惠政策)非??春弥袊囀袌?。馬自達8的口碑還可以,還不錯:1。馬自達8是一款7座MPV,長寬高分別為4868mm、1850mm和1685mm,軸距為1850mm,車身比Prima和馬自達5大很多,是目前馬自達車型中最大的MPV。2.馬自達8采用了一汽馬自達6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機(國產(chǎn)新款馬自達6現(xiàn)在使用新改裝的L4發(fā)動機),最大功率120KW,最大扭矩209nm;3.2007年6月,馬自達8剛在香港上市,售價27萬港幣,評價不錯。馬自達8在內(nèi)地也有少量銷售,但原裝進口馬自達MPV采用3.0升V6DOHC發(fā)動機,內(nèi)地售價超過35萬元;4.3.0L新馬自達8定位于中高端豪華MPV。除了強大的動力,這款車的設(shè)計凸顯了MPV的多功能性和舒適性。比如第三排座椅可以折疊放倒,第二排座椅可以單獨滑動或拆卸。電動座椅、4SRS安全氣囊、5速自動變速箱、自動巡航系統(tǒng)、TCS系統(tǒng)等高端配置一應(yīng)俱全。馬自達8口碑不錯,網(wǎng)上評價也挺好的。關(guān)鍵是這車基本上各方面都不錯,值得選擇。國內(nèi)和海外版本的細節(jié)略有不同。國內(nèi)試用版馬8的排擋桿沒有采用深色桃木裝飾,而是覆蓋了整體風格更匹配的注塑材料。此外,目前的諜照中已經(jīng)沒有出現(xiàn)原來的海外導(dǎo)航設(shè)備,取而代之的是一套尚未安裝(或正在測試)的收音機CD播放器,調(diào)整面板上點綴著無數(shù)按鈕。
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