汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。

如果冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，冷卻風(fēng)扇損壞，電線短路，導(dǎo)致風(fēng)扇工作，冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無法逸出，自然會(huì)導(dǎo)致“沸騰”。汽車油箱沸騰的原因：1。過熱：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，油箱冷卻水沸騰，大量水和氣體從進(jìn)水口噴出；冷卻時(shí)不噴水，熱時(shí)噴水；2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變時(shí)，噴泉現(xiàn)象無明顯變化。這一般是水箱缺水，散熱不好，百葉窗失靈，溫控器損壞，更新不及時(shí)，容易造成；3.冷卻水堵塞，循環(huán)不暢，水箱芯管堵塞，水管壓扁等。以減少散熱器冷卻管的總截面。在循環(huán)過程中，進(jìn)入散熱器上水室的蒸汽量大于進(jìn)入下水室氣缸的水量。散熱器上水室將水冷卻，然后翻轉(zhuǎn)，通過放氣的管道在油門放松時(shí)噴水。這種故障通常與冷卻水的溫度無關(guān)。